Search

[기후가 경제다] 풍력산업 활성화와 국내 제조업 육성을 위한 토론회

이 토론회는 풍력산업 활성화국내 제조업 육성을 목표로, 국내 풍력 시장의 현황과 문제점을 진단하고 발전 방향을 모색한다.
특히, 계획성 있는 산업 육성을 강조하며, 이를 위해 체계적인 보급 계획 수립, 공급망기업 육성, 인프라 구축, 중소·중견 기업 지원 강화 등의 필요성을 제기한다.
또한, 해상풍력특별법 하위 법령에 구체적인 산업 육성책을 반영하고, 에너지 부처 내 산업적 측면을 고려한 정책 수립을 제안한다.

1. 토론회 개요

한국 풍력산업협회가 주최한 토론회에서 풍력산업활성화와 제조업 육성에 대한 논의가 진행됨.
최덕환 실장이 발표를 시작하며, 김성환 의원의 축사로 시작됨.

2. 기후와 경제

2.1 기후 변화의 심각성

지구는 이미 1.5도를 넘어선 상황이며, 기후 변화가 경제에 미치는 영향에 대한 우려가 제기됨.

2.2 새로운 산업 생태계 구축의 필요성

AI와 에너지 관련 기후산업을 키우는 것이 지구를 지키고 산업과 일자리를 만드는 유일한 길이라고 강조됨.
현대자동차의 미국 생산, 하나큐셀의 진천 공장 폐쇄 후 미국 이전 등의 사례를 막기 위해 대한민국이 새로운 산업 생태계를 구축해야 함.

2.3 햇빛과 바람을 활용한 새로운 시스템 구축

햇빛과 바람의 원천을 잘 활용하여 지구에 부담을 주지 않으면서 인간이 행복하게 살아갈 수 있는 새로운 문명과 산업 시스템을 짜는 것이 중요하다고 언급됨.
이는 다음 정부가 해야 할 가장 중요한 숙제로 제시됨.

3. 국내 풍력 시장 현황

3.1 초기 단계의 국내 풍력 시장 규모

국내 풍력 시장은 2023년 연말 기준으로 약 2.3기가와트(GW) 수준의 설치 용량을 보유하고 있음
육상 풍력은 약 1.9GW, 해상 풍력은 약 258MW로 구성되어, 아직 초기 시장으로 평가됨
2023년 연말 국내 풍력 설비 설치량은 2GW를 넘어섰음

3.2 재생에너지 확대를 위한 삼박자

재생에너지 확대를 위해서는 입지, 개통, 공영이라는 삼박자가 고루 갖춰져야 함
2012년 RPS(Renewable Portfolio Standard, 신재생에너지 의무할당제) 제도가 도입되면서 해상풍력을 비롯한 재생에너지의 캐시플로어가 개선되었음
풍력 발전도 rps 제도도입 이후 조금씩 상승세를 보임
해상풍력특별법과 국가 전력망확충법 제정을 통해 입지와 개통에 대한 인허가 해소 및 지원 근거가 마련됨

3.3 풍력 에너지의 낮은 발전 비중과 출력 제한 이슈

풍력 에너지는 전체 발전설비 중에서 약 1.6%만을 차지하고 있으며, 재생에너지 중에서도 약 13%에 불과함
발전량 기준으로 보면 전체 발전량 중 약 0.6%, 재생에너지 중 약 8.9%를 차지함
낮은 발전 비중에도 불구하고 커테일먼트(Curtailment, 출력 제약) 이슈가 발생하고 있음
전력 공급에 대한 불확실성이 높아지면서 사업성에 대한 불확실성도 증가할 수 있다는 의견이 제시됨
그럼에도 불구하고 풍력 시장 확대에 대한 의지는 매우 강하다고 평가됨

4. 풍력 발전 허가 및 제조 현황

작년 연말 기준으로 풍력발전사업 허가가 41기가와트 발급됨.
국산 풍력발전기는 전체 설비용량의 47.5%를 차지하며, 육상과 해상에서 각각 813메가와트와 263메가와트가 설치됨.
민간 발전사에서는 외산의 비중이 높고, 공기업에서는 국산의 비중이 높음.

5. 산업 육성의 필요성

풍력산업의 고용 증가가 두드러지며, 2016년부터 2022년까지 사업자 수와 매출액이 증가함.
그러나 소재산업과 부품장비산업의 성장은 미비함.
정부의 재생에너지 보급 정책이 산업 성장에 기여하고 있음.

6. 풍력산업의 잔존율

6.1 풍력산업 진입 기업의 생존율 변화

풍력산업에 진입한 사업체가 1년 후에도 남아있을 확률은 55.9%에서 82.3%로 비교적 높게 나타남.
하지만 4년 후의 잔존율을 보면 2016년에 진입한 사업체는 1년 후에 75.6%였지만, 4년 후에는 36%만 남아있음.
평균적으로 3년 후의 잔존율은 30% 이하로 매우 낮음.

6.2 타워 업체의 사례 및 시장 예측의 어려움

과거 국내에서 강세를 보였던 타워 업체의 경우를 예시로 들 수 있음.
풍력 시장에 대한 예측이 어려워 현재 타워 업체들은 6메가 이하 육상풍력용 타워만을 중심으로 생산하고 있음.
해상풍력용 타워 설비에 대한 투자를 전혀 하지 못한 상황임.

6.3 국내 타워 생산업체의 어려움

국내 타워 생산업체는 타국 기업 대비 가격 경쟁력을 갖기가 어려운 상황임.
중국 반덤핑 관세에 따른 후판 가격 인상의 영향으로 원자재 가격 역시 상승한 상태임.

7. 육상 풍력의 기회

7.1 의도치 않은 공편익: 화재 방지 효과

육상 풍력 발전 단지가 화재 확산을 막는 방화선 역할을 수행한 사례가 소개되었다.
살수차를 이용한 방화선 구축으로 발전 단지 인근의 화재 확산을 저지했다.
발전 단지 서쪽 지역은 화재 피해를 입었으나, 그 뒤쪽으로는 피해가 없었다.
환경 파괴 논란에도 불구하고, 육상 풍력이 의도치 않게 화재 방지에 기여했다.

7.2 생태계 복원 효과 및 긍정적 재평가 필요

육상 풍력 발전은 생태계 복원에도 긍정적인 영향을 미칠 수 있다는 보고가 있다.
생태계 복원 사업 모니터링 결과, 육상 풍력 발전 후 생태계가 복원되는 효과가 확인되었다.
육상 풍력에 대한 환경 영향 평가 시 긍정적인 측면을 고려할 필요가 있다.
화재 방지, 생태계 복원 등 의도치 않은 공편익에 주목해야 한다.
환경 영향을 더욱 면밀히 살펴보고 긍정적인 부분을 적극적으로 고려해야 한다.

8. 정책 제안 및 결론

체계적인 보급 계획을 통해 풍력 산업의 성장을 견인할 필요성이 있음.
중소 및 중견 기업에 대한 지원 강화가 필요하며, 공급망부족 현상에 대비해야 함.
해상풍력산업의 지원 항만 및 배후단지 조성이 필수적임.

9. 토론 및 의견 교환

9.1 주요 토론 내용 요약

해상풍력 산업의 문제점원가 절감 방안에 대한 심도 깊은 논의가 진행됨
항만 인프라부족, 풍력 발전기 성능, 금융 문제, 전문 인력 부족 등이 주요 문제점으로 지적됨
저풍속 환경에 적합한 해상풍력발전기 개발 필요성이 강조됨
전기요금 문제재생에너지 출력 제한에 대한 다양한 의견이 제시됨
재생에너지 발전 비중 증가에 따른 계통 수용 문제와 전기요금 인상 필요성이 언급됨
기저 부하 개념 변화 및 수요 관리의 중요성이 강조됨
정부 지원 정책산업 육성 방안에 대한 논의가 활발하게 이루어짐
입찰 제도 개선, 공공 주도성 강화, 안보 지표 신설 등 다양한 정책 제안이 제시됨
해상풍력특별법을 통한 산업 육성 및 인프라 조성의 중요성이 강조됨
주민 수용성 확보이익 공유 방안에 대한 심도 있는 논의가 진행됨
전문 펀딩 주성 기관 설립 및 투명한 의견 수렴 절차 마련의 필요성이 제기됨
지역 주민을 단순 수혜자가 아닌 실질적인 참여자로 만드는 방안 모색
해상풍력 지원 항만배후 단지 조성의 중요성이 강조됨
덴마크 SBL 항만, 영국 험버 항만 등 해외 성공 사례가 소개됨
전라남도 해상풍력프로젝트의 성공적 추진을 위한 인프라 확충 필요성 제기

9.2 전문가들의 주요 제언

손찬희 상무 (한화오션): 항만 인프라부족 문제 해결 및 저풍속형 해상풍력발전기 개발 필요
이현승 상무 (CIP): 고환율, 인플레이션등 사업 환경 변화를 반영한 유연한 보조금 메커니즘 개발
마상현 팀장 (산업은행): rps 제도상 REC 구매자의 신용도 문제 해결 및 금융 지원 확대 필요
소윤미 정책국장 (에너지전환포럼): 주민 이익 공유를 위한 전문 펀딩 주성 기관 설립 및 투명한 의견 수렴 절차 마련
황규철 연구원장 (녹색에너지연구원): 해상풍력지원 항만 및 배후 단지 조성 계획을 국가 종합 계획에 포함
최광준 과장 (산업통상자원부): 해상풍력특별법 시행령 및 시행규칙에 산업 육성 및 인프라 조성 관련 내용 반영
한병화 위원: 국내 풍력 산업 육성을 위한 정부의 적극적인 지원 필요

9.3 결론 및 향후 과제

풍력산업은 기후 위기 대응, 지역 균형 발전, 산업 경쟁력 강화, 해양 생태계 보호를 동시에 달성할 수 있는 전략 산업임을 강조
해상과 육상 모두를 아우르는 두 날개 전략으로 접근 필요
장기적인 국가 계획, 제도 정비, 공급망구축, 계통 연계, 금융 지원 등 종합적인 추진 필요
정부와 민간의 협력을 통해 지속 가능한 미래를 위한 노력을 지속해야 한다는 결론